BOOT模式

BOOT模式

外汇网2021-06-18 22:40:15 75

什么是BOOT

BOOT，建设一一拥有一一运营一一转让,是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目,项目建成后,在规定的期限内拥有所有权并执行运营,期满后将项目移交给政府。

BOOT与BOT的区别

一是所有权的区别。BOT方式,项目建成后,私人只拥有所建成项目的运营权；而BOOT方式,在项目建成后,在规定的期限内,私人既有运营权,也有所有权。

二是时间上的差别。采取BOT方式,从项目建成到移交给政府这一段时间一般比采取BOOT方式短一部分。

每一种BOT形式及其变形,都体现了对于基础设施部分政府所愿意供应的私有化程度。BOT代表着一种很低的私有化程度,由于项目设施的所有权并没有转移给私人。BOOT代表了一种居中的私有化程度,由于设施的所有权在一定有限的时期内转给私人。最后,就项目设施没有任什么时候间制约地被私有化并转移给私人来说,BOO代表的是一种最高级别的私有化。

换句话说,一国政府所接纳的建设基础设施的不同模式,反应出其所愿意接受的使某一行业私有化的不同程度。受于基础设施项目一般直接对社会造成影响,而且要运用到公共资源,诸如土地、公路、铁路、管道,广播电视网等等。所以,基础设施的私有化是一个特别重要的困难。

对于运输项目(如收费公路,收费桥梁,铁路等)均为采取BOT方式,由于政府一般不愿将运输网的私有权转交给私人。在活力生产项目方面,一般会采取BOT、BOOT或BOO方式。一部分国家很重视发电,所以,只会和私人签署BOT或是BOOT特许协议。而在电力资源足够的国家(如阿根廷),其政府并没有这样重视发电项目,一般会签署一部分BOO许可证或特许协议。最后,对于电力的分配和输送,天然气以及石油来看,这类行业一般被觉得是关系到一个国家的国计民生,所以,建设这类设施一般都采取BOT或BOOT方式。

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