航空运输一切险是对航空运输途中所遭受的不测损失相对应的保险。保险公司赔偿包含被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或受于飞机遭受恶劣天气或其余危难事故而被抛弃，或受于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和无意中事故所产生的全部或部分损失；还包含被保险货物受于一般外来原因所产生的全部或部分损失。
简述
航空运输一切险（Air Transportation All Risks）的承保责任规模与海洋运输保险条款中的“一切险”类似，保险公司赔偿包含被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或受于飞机遭受恶劣天气或其余危难事故而被抛弃，或受于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和无意中事故所产生的全部或部分损失；还包含被保险货物受于一般外来原因所产生的全部或部分损失。航空货物运输保险责任起讫期限也采取“仓至仓”条款，所不同的是假使货物运达保险单所载明的目的地而未抵达保险单所载明收货人仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30日保险责任即告终止。如在上述30日内，被保险货物需转送到非保险单所载明的目的地时，保险责任以该项货物开始转运时终止。航空运输一切险的除外责任与海洋货物运输保险条款中基本险的除外责任基本相同。航空运输保险的保险价值按货价或货价加运杂费确定，保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方商量确定。其余规定与国内水路陆路货物运输保险相似。
承保规模包含下方情形：
1.凡在中国国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。
2.下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的规模在内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
3.下列货物不在航空货物保险保险标的规模在内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。
责任
航空运输一切险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。受于下列保险事故产生保险货物的损失，保险人应当负航空货物保险赔偿责任:
1.火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
2.因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣天气或其它危难事故发生抛弃举动所产生的损失；
3.因受震动、碰撞或阻力而产生破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
4.因包装破裂致使货物散失的损失；
5.凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或阻力致使所装容器（包含封口）损坏发生渗漏而产生的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
6.遭受盗窃或者提货不着的损失；
7.在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的不测事故及雨淋所产生的损失。
在发生航空运输保险责任规模内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，但最高以不胜过保险货物的保险金额为限。
除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任：
1、被保险人的有意举动或过失所产生的损失。
2、属于发货人责任所引起的损失。
3、保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所产生的损失。
4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输推迟所引起的损失或费用。
5、本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任规模和除外责任。
责任起讫
（一）航空运输一切险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包含正常运输过程中的运输工具以内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
（二）受于被保险人无法控制的运输推迟、绕道、被逼卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情形通知保险人，并在必要时加缴保险费的情形下，保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：
1.被保险货物如在非保险单所载目的地卖出，保险责任至交货时为止。但不论任何情形，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。
2.被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。
义务
（一）当被保险货物抵达保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有显著残损痕迹，应即向承运人、受托人或相关当局索取货损货差证明。假使货损货差早受于承运人、受托人或其它相关方面的责任所产生，应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须获得延长时效的认证。
（二）对遭受承保责任内危险的货物，应快速采取合理的抢救措施，防止或降低货物损失。
（三）在向保险人索赔时，务必供应下列单证：
保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验数据及索赔清单，如涉及第三者责任还须供应向责任方赔偿的相关函电及其它必要单证或文件。
期限
航空运输保险的保险责任是自保险货物经承运人收讫并签发保险单（凭证）时起，至该保险单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物抵达目的地后，假使收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15日为限（以邮戳日期为准）
金额
航空运输保险的保险价值按货价或货价加运杂费确定，保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方商量确定。其余规定与国内水路陆路货物运输保险相似。
比较
1、航空运输险与航空运输一切险的区别：
航空运输险的承保规模与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”大差不差相同。保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸，或受于飞机遭受恶劣天气或其余危难事故而被抛弃，或受于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和无意中事故所产生的全部或部分损失。
航空运输一切险的承保责任规模除包含上述航空运输险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物受于被偷窃、短少等外来原因所产生的全部或部分损失。
2、航空运输险和航空运输一切险的除外责任与海洋运输货物险的除外责任基本相同。
航空运输货物险的两种基本险的保险责任起讫也采取“仓至仓”条款，但与海洋运输货物的“仓至仓”责任条款不同的是：假使货物运达保险单所载明目的地而未抵达保险单所载明的收货人仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30日为止。如在上述30日内被保险货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
有关词条
参考资料
http://www.baoyuntong.com/Activities/2-1-6.html