简述
近来，机场、旅行景区等地的餐饮、商品高价困难已引起了社会的普遍关注。一般来讲，餐饮、商品等属于竞争性产品，依照经济学的解释，其价格应当等于其边际成本。那么机场、旅行景区的该种高价的根源何在?一般觉得，其原因在于机场、旅行景区属于一个特定的区域，它的消费群体属于特殊消费群体。所以，商家可以根据消费者低需求弹性的特点策划高价。该种现象从产业经济学的角度看，属于产业经济学的市场圈定现象，是垄断性厂家利用其垄断势力，依靠市场圈定扩大了自己的垄断规模，增长自己的垄断利润。事实上，现实生活中的市场圈定现象绝不仅仅限于上述例子。
市场圈定属于产业经济学的术语。泰勒尔(Jean Tirole，1997)觉得，“市场圈定指的是一种商业举动(包含兼并)，该举动制约若干买者与一个卖者接触的通道(称之为上游圈定)，或者制约若干卖者与一个买者接触的通道(下游圈定)。
市场圈定现象大批存在于现实生活中。比如，机场的餐饮价格远远好于其正常价格，其原因就在于机场利用其位置的垄断性和特殊性，达到了市场圈定，制约了进入机场的消费者与机场外的其余卖者接触的通道(消费者进入机场需要花费较高的成本；又比如，到机场的班车也属于市场圈定举动，本来运输市场是竞争性的，但是，机场利用其垄断性，不允许其余竞争者进入机场，婉拒竞争对手与买者交易。
一般存在于在有一个部门或者产品已经被垄断的情形下，垄断性的卖者或买者在其竞争性的上游产业或者下游产业，有效地利用其垄断势力，排斥竞争者或者降低与竞争者之间的竞争，达到其扩大垄断规模，增长垄断利润的目的。所以市场圈定是对现有垄断势力的有效利用，属于一种行业垄断和不正值竞争举动。
[编辑]工具
被用来高达市场圈定的工具很多，一般常见的首要有下方几种：
价格挤压
价格挤压是指垄断性供给者对其下游竞争者收取高价，进而将下游竞争者逐出市场，达到下游市场的垄断。比如机场对其机场内其余餐饮和购物点收取高额租金，减弱其余竞争者的市场竞争能力，最终达到自己垄断市场的目的；又如美国电话行业中，AT&T作为一个一体化的企业，在短途电话方面具有垄断地位，在长途电话上则需要与其余竞争者如MCI、SPINT等公司竞争。但是，长途电话市场上的竞争者务必与AT&T的短途电话网络相连接，那么AT&T就可以通过对他的竞争者收取高额的网络运用费用高达阻止其余竞争者进入长途电话市场的目的。
垄断性的排他举动
垄断生产者可以利用自己的垄断地位，婉拒其余竞争者进入特定的下游或者上游产业，所以，垄断性的排他举动又可以称之为婉拒交易举动。垄断性的排他权力的获得可以基于一种市场力量，也可以基于一种行政性力量。比如一部分旅行景区，在特定的规模内不允许其余投资人修建宾馆、购物点等配套设施，所有旅行配套设施均由景区开发投资主体修建和运营管理，景区开发企业进而达到了对下游竞争性行业的垄断；又如前面的机场班车例子也属于垄断性的排他举动。
互补产品的搭配和不兼容性
当垄断生产者生产多种产品，而对其中一种产品具有垄断势力时，那么他就可以将其垄断性产品与其余产品相搭配或者使其垄断产品不具有兼容性，达到垄断其下游产业的目的。比如，IBM就曾经被指控使他的一部分产品不具有竞争性，进而获得竞争优势。
[编辑]社会福利分析
通过前面分析，我们可以看出，市场圈定的目的在于垄断者利用其垄断势力，延伸自己的垄断规模，提升其垄断程旺。垄断对社会福利的影响在于提升了消费者买入价格，降低了消费者买入数量。
在市场圈定前，消费者面对的市场结构为：上游为垄断性市场，下游为竞争性市场，消费者支付的单价为：对垄断性产品支付垄断价格，而对竞争性产品支付产品的边际成本价格；而在市场圈定后，垄断者达到了对下游产品的垄断。此时，消费者面对的是两个垄断生产者，消费者务必支付双重垄断价格(即上下游产品均须支付垄断价格)。所以，相对于市场圈定前，消费者买入价格提升了。市场圈定受于提升了消费者的买入价格，所以，不仅降低了消费者买入竞争性产品的数量，而且还降低了对垄断性产品的买入。对此，最直接的例子莫过于很多人不喜欢出去旅行的重要原因在于旅行景区的商品价格过高，增长了旅游支付的费用，进而也减弱了对垄断性产品(旅行景区)的消费。
[编辑]对策措施
通过前面分析，可以发现：造成市场圈定的原因在于垄断。垄断造成的原因可以分为两类：一类是自然垄断。一部分行业或者产业受于其本身的特性，具有天然的垄断性质，如旅行景区是独一无二的，具有天然的垄断性；机场也具有垄断性。另一类属于人为垄断。作为政府，除了应当充分利用《反不正值竞争法》和《反垄断法》，以清除人为垄断原因之外，还应从制度上执行相应的安排，以清除受于自然垄断而造成的市场圈定举动所导致的垄断高价。
l、增强政府对价格的监管。政府的监管应当从造成市场圈定的源头管起。以机场为例，对机场内的餐饮、商品等商家的选择一般是采取由机场自行招标，谁出的租黄金价格格高，谁就中标。但是，该种方法不可避免地会造成市场圈定举动，服务业不能达到有效的市场竞争；而且机场通过提升租黄金价格格，也通过相当于特许费的形式达到了自己的垄断利润。所以，作为政府，应当务必对其招标执行审核，策划价格的程度；在这个程度之内的企业，应当根据其资质审查。进而既保障了机场投资人的利益，也可以让优秀资质的运营企业进入机场内，更好地为消费者服务。
2、对垄断企业的规模执行清晰界定。旅行景区旅行商品价格居高不下的重要原因，就在于景区开发企业采取了婉拒交易的市场圈定举动。所以，作为政府应当清晰界定旅行开发企业的垄断性开发权利，对景区内的其余配套设施的建设不纳入景区开发企业的特许权之内，允许其余投资人在旅行景区的统一规划之下，进入这个市场与旅行景区开发企业执行公平竞争。否则，景区内配套设施就不能形成有效竞争，旅行商品价格自然居高不下。
3、对垄断企业进入上游或者下游产业执行适当控制。在市场经济调价下，企业进入哪一个产业，应当属于企业本身的运营举动。但是，该种举动应当是以不损害消费者利益和社会福利为前提和基础的。所以，政府应当对一部分自然垄断企业进入其上游产业或者下游产业执行相应地控制。比如，在电力工业中，伴随厂网的分开，作为运营电网的企业具有垄断优势，对于电网企业进入其上游行业— — 发电行业就应当执行相应地制约。否则，运营电网的企业就不可避免地利用其垄断势力执行市场圈定，而对于其余发电企业来说，则面对一个不公平的竞争环境。
4、增强和完善国家的有关法律、法规。当前，我国对通过市场圈定举动而造成的高价举动还属于管理的真空地带，缺乏相应的法律和法规执行调控。所以，务必增强和完善国家的有关法律和法规，更改当前我国有关的法律法规仅仅对市场经济举动执行一般性的规定，而缺乏特殊性考虑的情况。具体可以考虑在当前的单价法律法规下，由国家对一部分有针对性的具体困难做出司法解释，以扫除这些管理真空地带。
