装箱单的格式与表明
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装箱单(Packing List):在中文"装箱单"上方的空白处填写出单人的中文名称地址, "装箱单"以下的英文可依据要求自行变换。
·出单方(Issuer):出单人的名称与地址。在信用证支付渠道下,此栏应与信用证受益人的名称和地址统一。
·受单方(To):受单方的名称与地址。多数情形下填写进口商的名称和地址,并与信用证开证申请人的名称和地址维持统一。在某些情形下也可不填,或填写"To whom it may concern"(致相关人)。
·发票号(Invoice No.):填发票号码。
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日期(Date):"装箱单"缮制日期。应与发票日期统一,不能迟于信用证的有效期及提单日期。
·运输标志(Marks and Numbers):又称唛头,是出口货物包装上的装运标记和号码。要符合信用证的要求,与发票、提单统一。
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包装种类和件数、货物描述(Number and kind of packages, description of goods):填写货物及包装的详细资料,包含:货物名称、规格、数量和包装表明等内容。
·填写货物的毛重、净重,若信用证要求列出单件毛重、净重和皮重时,应照办;按货物的事实体积填列,均应符合信用证的规定。
·自由处理区:自由处理区位于单据格式以下,用于表达格式中其余栏目不能或不便表达的内容。
装箱单
我出口企业不仅在出口报关时需要供应装箱单、重量单,信用证往往也将之作为结汇单据。事实上,装箱单、重量单和尺码单(Packing List, Weight List and Measurement List)是商业发票的一种补充单据,是商品的不同包装规格条件,不同花色和不同重量逐一分别详细列表表明的一种单据。它是买方收货时核对货物的品种、花色、尺寸、规格和海关验收的首要根据。
对于不同特性的货物,进口商或许对某一或某几方面(比如包装方式、重量、体积、尺码)比较关注,所以期望对方着重供应某一面的单据。它包含不同名称的各式单据,比如Packing List、Weight List、 Measurement List、 Packing Note and Weight Note……它们的制作方法与首要内容基本统一。装箱单着重表明包装情形,重量单着重表明重量情形,尺码单则着重商品体积的描述。
它们均具有下方特点:
(1)装箱单、重量单和尺码单为了维持与发票统一,在号码和日期两栏与发票完全相同。
(2)装箱单、重量单和尺码单一般不表明收货人、价格、装运情形,对货物描述一般都运用统称简述。
(3)装箱单着重表现货物的包装情形,从最小包装到最大包装的包装材料,包装方式一一列明。而对于重量和尺码内容,一般只体现总计总额。重量单在装箱单的基础上,详细表明货物的毛重、净重、皮重等。
(4)装箱单、重量单和尺码单的制作要以信用证、合同、备货单、出货单为凭据。
(5)假使信用证上要求在装箱单、重量单和尺码单上填写一部分特殊条款,应照办。
这里首要分析装箱单。
因缮制的出口公司不同,它包含的内容也大不相同,但首要包含:包装单名称、编号、日期、唛头、货名、规格、包装单位、件数、每件的货量。毛净重以及包装材料、包装方式、包装规格及签章等。
信用证中装箱单条款的具体示例
装箱单的具体缮制内容
(一)装箱单名称 (Packing list)
应依照信用证规定运用。一般用 “Packing List” “ Packing Specification” “Detailed Packing List ”。假使来证要求用中性包装单(Neutral Packing List ),则包装单名称打“Packing List ”,但包装单内不打卖方名称,不能签章。
常见的单据名称有:
PACKING LIST (NOTE) 装箱单
WEIGHT LIST (NOTE) 重量单
MEASUREMENT LIST 尺码单
PACKING LIST AND WEIGHT LIST 装箱单/重量单
PACKING NOTE AND WEIGHT NOTE装箱单/重量单
PACKING LIST AND WEIGHT LIST AND MEASUREMENT 装箱单/重量单/尺码单
PACKING NOTE AND WEIGHT NOTE AND MEASUREMENT 装箱单/重量单/尺码单
WEIGHT AND MEASUREMENT LIST 重量单/尺码单
WEIGHT AND MEASUREMENT NOTE重量单/尺码单
PACKING AND MEASUREMENT LIST 装箱单/尺码单
PACKING AND MEASUREMENT NOTE 装箱单/尺码单
(二)编号 (No.)
与发票号码统一。
(三)合同号或销售证实书号(Contract No./ Sales Confirmation No.)
注此批货的合同号或者销售合同书号。
(四)唛头(Shipping Mark)
与发票统一,有的注事实唛头,有时也可以只注“as per invoice No. xxx”。唛头的具体写法请参见发票制单第七点。
(五)箱号(Case No.)
又称包装件号码。在单位包装货量或品种不固定的情形下,需注明每个包装件内的包装情形,所以包装件应编号。
比如:Carton No. 1-5 ……
Carton No.6-10……
有的来证要求此处注明 “CASENO.1—UP”, UP是指总箱数。
(六)货号 (Name of Commodity)
依照发票,与发票内容统一。
(七)货描(Description & Specification)
要求与发票统一。
货名如有总称,应先注总称,然后逐项列明详细货名。与前5、6项栏对应逐一注明每一包装件的货名、规格、品种。
(八)数量(Quantity)
应注明此箱内每件货物的包装件数。
比如“bag 10”、“drum 20”、“bale 50”, 合同栏同期注明合计件数。
(九)毛重( Gr. Weight)
注明每个包装件的毛重和此包装件内不同规格、品种、花色货物各自的总毛重(sub total),最后在合计栏处注总货量。信用证或合同未要求,不注亦可。如为“Detailed Packing List”,则此处应逐项列明。
(十)净重(Net Weight )
注明每个包装件的净重和此包装件内不同规格、品种、花色货物各自的总净重(sub total),最后在合计栏处注总货量。信用证或合同未要求,不注亦可。如为“Detailed Packing List”,则此处应逐项列明。
(十一)箱外尺寸(Measurement)
注明每个包装件的尺寸。
(十二)合计(Total)
此栏对5、8、9、10栏合计。
(十三)出票人签章(Signature)
应与发票相同,如信用证规定包装单为“ ”或“ ”等,则在包装单内不应显现买卖双方的名称,不能签章。
装箱单缮制中的注意事项
第一,有的出口公司将两种单据的名称印在一起,当来证仅要求出具其中一种时,应将此外一种单据的名称删去。单据的名称,务必与来证要求吻合。如信用证规定为“Weight Memo”,则单据名称不能用“Weight List”。
第二,两种单据的各类内容,应与发票和其余单据的内容统一。如装箱单上的总件数和重量单上的总重量,应与发票、提单上的总件数或总数量相统一。
第三,包装单所列的情形,应与货物的包装内容完全吻合,比如,货物用纸箱装,每箱200盒,每盒4打。
第四,如来证要求这两种单据分别开列时,应按来证办理,供应两套单据。
第五,如来证要求在这两种单据(或其中一种)上要求注明总尺码时,应照办,此单据上的尺码,应与提单上注明的尺码统一。
第六,如来证要求供应“中性包装清单”(Neutral Packing List)时,应由第三方填制,不要注明受益人的名称。这是受于进口商在转让单据时,不愿将原始出口暴露给其买主,故才要求出口商出具中性单据。如来证要求用“空白纸张”(Plain Paper)填制这两种单据时,在单据内一般不要表现出受益人及开证行名称,也不要加盖任何签章。
小结
装箱单列明每批货物的逐件花色搭配。重量单则列明每件货物的净重和毛重。这两种单据可用来补充商业发票内容的不足,便于进口国海关检查,核对货物。在缮制装箱单和重量单时,应严格依照国外来证的要求办理。
小卡片
电子装箱单的经济效益和社会效益
一、 给港口码头导致的好处
以前纸质装箱单均为随车由司机带到码头道口,再由道口的工作人士输入各自计算机系统内。受于码头不能事先得到这方面资料,影响箱子进场安排,也影响道口通行速度。采取EDI传输可使码头在车到以前及时得到装箱单信息,车到后道口只要作简单证实即可,便于码头安排进场作业,道口通行能力也大大加速,使码头得到极大的经济效益。
二、 给货主导致的好处
电子装箱单的实行,助推了出口舱单电子化的顺遂达到,提升了外贸运转效率、缩短了货主的出口时间、避免了因单证不符而产生货主出口退税的延期。
三、 给船舶代理导致的好处
电子装箱单的实行,使船舶代理可以依据码头供应的已进电子装箱单、理货供应的反应箱子事实装船情形的装船舶数据和出口船图,及时缮制出口舱单并交给船公司。
四、 改观了口岸的整体形象
电子装箱单的运转为出口部分给予了报告,可动员整个出口一条线的EDI运转,不但可以增速出口运输进度,更重要的是加速口岸与国际接轨的进度,改观了口岸形象。装箱单的有关规定
第一条 目的
为提升工作效率,使物料管理规范化,公司的装箱单应统一格式及贴法,特策划此规定。
第二条 适用规模
适用于本公司所有采购和托外加工物资。
第三条 管理办法
1.装箱单的颜色(略)
2.装箱单的格式
要求不同物料运用不同颜色的装箱单,以便于区分。
3.包装规格
各提供商应依据其包装容器之大小,确定各物资的包装规格一旦确定,不应变动。
4.装箱单贴法
装箱单需贴于包装容器正放的前、后、左、右的右上角位置。
5.尾数箱标记
尾数箱要求运用蓝色封箱胶封箱或其余易辨别的标识,以便于区别。
6.装箱单格式及贴法
应由采购人士通知提供商按上述要求实施;否则,质检人士有权婉拒检验;物料堆放方法由仓库实施,质量部门追踪监督。
7.仓库堆放物的方法
仓库堆放物资时,应将装箱单朝外,便于查阅;堆放高度应依据物体之特性和存放位置确定。
第四条 实行与修正
本规定经核准后实行,修订时亦同。
装货单和装箱单有什么区别吗
装货单(SHI生产价格指数NG ORDER)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的根据,又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的首要单据之一,所以又叫关单。对于托运人来讲,它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
装箱单(Packing List or Packing Specification)又称包装单、码单,是用以表明货物包装细节的清单。装箱单的作用首要是补充发票内容,详细记载包装方式、包装材料、包装件数、货物规格、数量、重量等内容,便于进口商或海关等相关部门对货物的核准。
装箱单所列的各类报告和内容务必与提单等单据的有关内容统一,还要与货物事实情形吻合。
重量单(Weight List)是标明该物品内容物的凭证标签。首要有毛重、净重、重量差异等。