科学管理阶段是指企业运营者在依据个人的经验和分析执行管理的基础上，归纳提升，使之科学化、系统化而形成的理论。该种理论的代表人物是美国的泰罗和法国的法约尔。
科学管理阶段的首要内容
泰罗被称为“科学管理之父”，他在《科学管理原理》一书，阐述了他的科学管理理论。其首要内容有：
1.通过分析研究员工的操作，策划出各种工作的标准操作方法。
2.通过对工作工时消耗的研究，策划出劳动的时间定额。
3.实施有差别的计件薪资制。
4.按标准操作法对员工执行培训。
5.执行计划管理职能和作业职能分工等。法约尔在1916年发表了他的代表作《工业和一般管理》，1918年创办了“管理研究所”，把管理分解为5个职能，即计划职能、组织职能、指挥职能、协调职能、控制职能，并提出实施管理职能的14条原则。具体内容是：分工；权力与责任；纪律；统一指挥；统一指导；个人利益服从整体利益；人士的报酬；集权；等级链；秩序；平等；人士维持平稳；主动性；集体精神。
科学管理阶段的经典案例
福特汽车公司之所以获得今天的重大成就，与福特汽车公司创立者亨利·福特推行科学管理是分不开的。1910年，福特开始在高地公园新厂执行工厂自动化实验。他率领一群高效率的专家，检讨装配线上的每一个环节，试验各种方法，以求提升生产力。而他最重要的击穿就是利用甘特图表执行计划控制.创造了世界第一条汽车装配流水线，达到了机械化的大工业，大程度提升了劳动生产率，显现了高效率、低成本、高薪资和高利润的局势。1914年，福特宣称8小时日薪资为5美元(取代了9小时2.34美元的薪资标准)，这个报酬是当时技术员工正常薪资的两倍。福特想：如此，制造汽车的员工就能够形成汽车的拥有者了。5美元一个工作日的消息一发布，大概有数万人不顾冰冷刺骨的天气，涌到福特的海兰公园制造厂申请工作。亨利·福特开创了一个新时代，他独特的汽车生产线和为大众服务的运营理念一面给自己导致了丰厚的利润，另一面也更改了美国人的消费观念，从此，美国成了汽车的王国。